AddaShuk

  Jambatan Guillemard adalah merupakan jambatan keretapi strukturnya kebanyakan adalah dibina daripada besi tumpat. Jambatan Guillemard ini merentasi Sungai Kelantan yang bermula dari sebelah Paloh Rawa Machang ke Kusial Tanah Merah. Jambatan ini mula dibina pada tahun 1920 dan siap pada tahun 1924. Jambatan Keretapi Guillemard ini adalah jambatan keretapi terpanjang di Malaysia iaitu 600 meter panjang. Jambatan ini dibina oleh Metro Carriage & Finance Company Limited dari Wednesbury Works England yang siap pada tahun 1824 setelah 4 tahun pembinaannya. Jambatan ini telah dirasmikan oleh Sultan Ismail Ibni Al-Marhum Sultan Muhammad IV pada tahun 1925. Jambatan Guillemard ini dinamakan sempena nama Gabenor British pada ketika itu iaitu Sir Laurence Guillemard. Jambatan Guillemard ini pada asalnya dibina untuk menyediakan laluan bagi keretapi dan kenderaan-kenderaan lain pada ketika itu. Dan setelah jambatan lain yang berdekatan telah siap dibina pada 1 Februari 1948, Jambatan Gu...

  Stesen KTM Gua Musang (stesen keretapi Gua Musang) merupakan salah satu stesen kereta api utama di Laluan Pantai Timur Malaysia (Jungle Line) yang terletak di negeri Kelantan. Perkhidmatan kereta api ke Gua Musang dikendalikan oleh Malaysia Railways - Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dengan kedua-dua kereta api Intercity jarak jauh dan tren Ulang-alik tempatan yang berkhidmat di perhentian ini. Keretapi lokal dari Stesen Keretapi Tumpat ke Stesen Keretapi Gua Musang akan singgah untuk mengambil dan menurunkan penumpang di stesen ini. Gua Musang ialah stesen penamat bagi laluan keretapi lokal. Perjalanan dari Stesen Dabong ke Stesen Keretapi Tumpat adalah sangat menarik kerana terdapat laluan dimana keretapi akan melalui 8 buah terowong lama. 8 buah terowong lama telah dibina dizaman British bagi landasan keretapi antara Stesen Keretapi Dabong dengan Stesen Keretapi Kuala Karai. Dalam terowong hanya terdapat satu landasan keretapi yang amat sempit. Untuk mengelakkan pertembu...

  Stesen KTMB Dabong ( Stesen Keretapi Dabong ) terletak di Kelantan di Laluan Pantai Timur ( Jungle Line ) dan merupakan stesen kereta api yang terletak di Pekan Dabong Kelantan. Stesen ini menyediakan perkhidmatan KTM Antarabandar. Keretapi lokal dari Stesen Keretapi Tumpat ke Stesen Keretapi Gua Musang akan singgah untuk mengambil dan menurunkan penumpang di stesen ini. Gua Musang ialah stesen penamat bagi laluan keretapi lokal. Perjalanan dari Stesen Dabong ke Stesen Keretapi Tumpat adalah sangat menarik kerana terdapat laluan dimana keretapi akan melalui 8 buah terowong lama. 8 buah terowong lama telah dibina dizaman British bagi landasan keretapi antara Stesen Keretapi Dabong dengan Stesen Keretapi Kuala Karai. Dalam terowong hanya terdapat satu landasan keretapi yang amat sempit. Untuk mengelakkan pertembungan keretapi, keretapi lokal akan berhenti selama 30 minit hingga 1 jam di stesen keretapi Kemubu atau Stesen Keretapi Limau Kasturi kerana di stesen terdapat dua landas...

  Stesen KTMB Kuala Krai ( Stesen Keretapi Kuala Krai ) terletak di Kelantan di Laluan Pantai Timur ( Jungle Line ) dan merupakan stesen kereta api yang terletak di Bandar Kuala Krai Kelantan. Stesen ini menyediakan perkhidmatan KTM Antarabandar. Keretapi lokal dari Stesen Keretapi Tumpat ke Stesen Keretapi Gua Musang akan singgah untuk mengambil dan menurunkan penumpang di stesen ini. Gua Musang ialah stesen penamat bagi laluan keretapi lokal. Perjalanan dari Stesen Kuala Krai yang sangat menarik yang terdapat di laluan kerana keretapi akan melalui 6 buah terowong lama untuk sampai ke Stesen Keretapi Dabong. Tangga Krai ataupun dipanggil juga Tangga Bradley adalah berdekatan dengan Stesen Keretapi Kuala Krai. Tangga Krai adalah tinggalan British ketika dijajah suatu masa dahulu. Keretapi Tanah Melayu KTM dimasa sekarang memiliki keretapi baharu iaitu Diesel Multiple Unit DMU yang menggunakan Stesen Kuala Krai ini untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Untuk info, Diesel Multi...

  Stesen KTMB Tanah Merah ( Stesen Keretapi Tanah Merah ) terletak di Kelantan di Laluan Pantai Timur ( Jungle Line ) dan merupakan stesen kereta api yang terletak di Bandar Tanah Merah Kelantan. Stesen ini menyediakan perkhidmatan KTM Antarabandar. Keretapi Tanah Melayu KTM dimasa sekarang memiliki keretapi baharu iaitu Diesel Multiple Unit DMU yang menggunakan Stesen Tanah Merah ini untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Untuk info, Diesel Multiple Unit Trains ini adalah keretapi 4 gerabak digunakan untuk shuttle ke 4 stesen iaitu dari Tumpat ke Dabong, Tumpat ke Gua Musang, Tumpat ke Kuala Lipis dan Tumpat ke Gemas. Keretapi Malaysia iaitu Keretapi Tanah Melayu Berhad biasanya dikenali dengan singkatan KTM atau KTMB menjalankan perkhidmatan kereta api di sepanjang Laluan Pantai Timur dengan perkhidmatan jarak jauh Antara Bandar menuju ke ataupun dari Tumpat di utara dan ke atau dari JB Sentral di Johor Bahru di selatan. Anda juga boleh menaiki perkhidmatan tren Shuttle di ...